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匿名用戶
2021-12-01
檢查奔馳E級減震器故障首先是看,看奔馳E級減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽。在低速行駛時,當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響,很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個懸掛發(fā)出的。還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方,比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗的維修技師才能判斷。奔馳E級減震器出現(xiàn)故障只有更換,沒辦法修復(fù)。
匿名用戶
2021-12-01
奔馳E級減震器每天都要承受車輛自身以及乘客的重量,在這個過程中還要降低路面的顛簸。一生中數(shù)十萬次的壓縮都會對其壽命產(chǎn)生影響,并且伴隨損壞情況的出現(xiàn)。而最常見的問題也是最直觀能夠看到的,就是減震器漏油。而除此以外的減震器異響,就要提高警惕了。
匿名用戶
2021-12-01
由于奔馳E級車輛減震器的結(jié)構(gòu)所致,整根減震器在車輛經(jīng)過顛簸路段時會被壓縮,從而壓縮外部彈簧,但車輛經(jīng)過顛簸路段后,彈簧的彈力會讓減震器復(fù)位,而這個減震器壓縮與復(fù)位的過程中會伴隨著“哧哧”或“嘶嘶”排氣放氣的聲音,有點類似于辦公椅升降時的那種聲音。