免責(zé)聲明: 本頁面所展現(xiàn)的信息及其他相關(guān)推薦信息,均來源于其對應(yīng)的用戶,本網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。如涉及作品內(nèi)容、 版權(quán)和其他問題,請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將核實后進行刪除,本網(wǎng)站對此聲明具有最終解釋權(quán)。
其他類似問題
- 2022-06-28
- 2022-06-28
- 2022-06-14
- 2022-06-29
- 2022-06-28
- 2022-06-28
- 2022-06-28
- 2022-06-29
- 2022-06-14
- 2022-06-29
匿名用戶
2022-07-06
通常有些電動車上配的和市場銷售的普通充電器會使兩個燈顯示。插上電源一般會顯示一個紅燈,一個是綠燈,兩個都插上開始充電就會兩個變?yōu)榧t燈。先把充電器的插頭插在的檢測器上,再把電源插上開始充電。上一個充電器電充滿的,現(xiàn)在插上這個充電器依然顯示在充電。這時候檢測器上顯示的充電電壓是83.6V,安數(shù)是2.83A。繼續(xù)讓充一會,等上幾分鐘充電器會跳燈,再看充電器的安數(shù)會不會再有顯示?通常情況下,一些人把充電器給電動車插上充電,充滿后忘記拔了。這時候充電器已經(jīng)充了十幾個小時,電池依然會鼓包。給電池充電的充電器明明是做到了斷電,其實不是徹底斷電。充電器是把這個伏數(shù)充到了電池的要求,如果超過了這個的模塊直接停止。
匿名用戶
2022-07-06
一輛小刀電動車,它配置的是西普爾充電器。先要把準(zhǔn)備好的電動車電池雙向檢測器,一頭插在電動車充電口,一頭把原車 西普爾充電器插上,開始充電。這時候看檢測器的上面顯示有伏數(shù)和安數(shù),經(jīng)過幾個小時的充電之后,充電器的一個綠紅燈跳成綠燈,風(fēng)扇也停止轉(zhuǎn)動。這時候看到檢測器上的電壓,還有下面的安數(shù)依然有?,F(xiàn)在我們還不做具體的數(shù)據(jù)說明,測試下一個充電器。先把檢測數(shù)據(jù)記錄下來,檢測的是一組72V20Ah的電池組,電壓是81.6V,安數(shù)0.43。
匿名用戶
2022-07-06
想要拿原車的、市場上銷售的和中端的充電器做測試,來看數(shù)據(jù)就知道結(jié)果了。其實很簡單,人人都能看明白。這樣了解清楚了,我們在購買充電器的時候就有了選擇的目的,會真正地把能自動斷電的充電器購買上,做到真正的電池的保護,可以有效延長壽命,增加續(xù)航。