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匿名用戶
2022-08-10
大多數(shù)新能源汽車官方給出的九折是你可以在沒(méi)有空調(diào)的情況下運(yùn)行的實(shí)際電池壽命。,夏天開(kāi)空調(diào)打八折,冬天開(kāi)暖風(fēng)打5-6折,具體還是看個(gè)人情況。
匿名用戶
2022-08-10
通過(guò)冬天開(kāi)空調(diào)續(xù)航如何打折給大家舉個(gè)例子。同樣的100公里,你跑1小時(shí)和2小時(shí),耗電量不一樣,暖風(fēng)一小時(shí)耗電4-5度左右,也就是說(shuō)如果你開(kāi)暖風(fēng)不走一步,一小時(shí)也會(huì)少用4-5度電,所以冬天打幾折只是個(gè)大約數(shù)。通常,一輛1.5噸的新能源汽車百公里耗電約15度。按照1.5小時(shí)跑100公里計(jì)算,冬天耗電22度左右,如果2小時(shí)跑100公里,百公里耗電25度。夏天空調(diào)的功率在2左右,影響其實(shí)不大,就不贅述了。
匿名用戶
2022-08-10
許多車輛現(xiàn)在擁有先進(jìn)的溫度控制系統(tǒng),如果傳感器感應(yīng)到電池溫度過(guò)高,在車輛停車時(shí)電池冷卻系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。 而且電動(dòng)車停放時(shí),車輛不工作,電池組不發(fā)熱,相對(duì)安全。 仔細(xì)想想,即使車輛在暴曬下工作,也沒(méi)有問(wèn)題,路邊停車當(dāng)然也沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)然,新能源汽車充電時(shí)最好找個(gè)陰涼的地方,畢竟新能源汽車只是充電時(shí)最容易出現(xiàn)熱失控,找陰涼通風(fēng)的地方對(duì)車輛有好處。