01款寶馬530對比12款530區(qū)別？

2020-10-09
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匿名用戶

2020-10-09

　　創(chuàng)新的輔助系統(tǒng) 　　BMW iDrive控制系統(tǒng)概念包含中央控制顯示屏和中央控制臺上的控制器，這種控制概念明確體現(xiàn)了車輛內(nèi)飾設計方面的人體工程學布置：控制顯示屏上的主菜單整合了通訊、氣候控制、娛樂和導航四個功能區(qū)域以及車載信息系統(tǒng)，所有這些功能都通過沿適當方向按動或撥動控制器啟動。

　　BMW 530Li還提供了專業(yè)中文語音導航系統(tǒng)，通過全球定位系統(tǒng)(GPS)接收相關數(shù)據(jù)，以準確確定車輛的當前位置。可以實現(xiàn)中文(簡體中文、繁體中文)，英文的語音引導，并有著強大的搜索功能和界面表現(xiàn)形勢。

　　隨動控制大燈提供最佳前方道路照明 　　隨動控制大燈帶有大燈照明高度范圍動態(tài)調(diào)節(jié)和大燈清洗系統(tǒng)，確保在黑暗環(huán)境下舒適安全地駕駛。在這種大燈上，氙氣前燈能夠準確隨前方道路變化的方向水平移動，保證了駕駛的樂趣和安全。

　　功能和裝備：功能豐富，獨具特色。

　　全新BMW 530Li、BMW 525Li和BMW 523Li的座艙采用頂級材料裝飾，配備了眾多新功能，極為時尚而舒適，無論作為商務用車還是私人駕駛，都具備一輛卓爾不群的高級汽車所應具備的所有品質。尤其是全新后控制臺及其一體式娛樂系統(tǒng)，突出了BMW 530Li和BMW 525Li車內(nèi)后排雍容、氣派的特點，使乘員舒適性增強到了更為完美的全新水準。 　　座椅蒙面采用頂級Dakota真皮，前排座椅標準裝備了電動調(diào)節(jié)裝置以及一體式記憶功能，配有座椅加熱功能。后座電熱取暖在BMW 530Li和BMW 525Li上也作為標準裝備，同樣提升了這些車型的檔次。

　　高質量車內(nèi)照明概念和極為高效的自動空調(diào) ：優(yōu)雅、和諧、極佳平衡的車內(nèi)照明概念營造了一種平靜而時尚的美妙氛圍。駕駛者的“工作區(qū)”特別為白天和夜間的防眩駕駛而構思設計 - 此外，三款車型的所有座椅都配備了單獨的閱讀燈。

　　后座照明配置包括可旋轉的閱讀燈以及擱腳空間環(huán)境照明。車門底部配有特殊的離車燈，使乘客上下車更加安全。自動空調(diào)在BMW 530Li、BMW 525Li和BMW 523Li上作為標準裝備，確保提供適合每位乘員的舒適性，不僅能夠控制車內(nèi)溫度，還能夠保護駕駛者和乘客的呼吸道及鼻黏膜。而蒸發(fā)器的溫度由一個外部傳感器控制，確保對車內(nèi)進行制冷時不會吸入空氣中的濕氣。

　　BMW 530Li、BMW 525Li和BMW 523Li中的自動空調(diào)通過將制冷溫度范圍擴展到10o C消除了這種副作用，從而確保始終為車內(nèi)提供健康的氣候設置。

　　獨特的后座舒適性 ：　新BMW 530Li和BMW 525Li內(nèi)部最引人注目的設計特點是全新后控制臺及其一體式娛樂系統(tǒng)以及提供單獨新鮮空氣控制的通風口和一個CD/DVD碟片存放盒。除此之外，后座艙還帶有 DVD/CD播放器。后控制臺還裝有后排座椅加熱功能的控制開關。

　　BMW 525Li和BMW 530Li極高水準的后座舒適性通過裝備在后控制臺內(nèi)的DVD播放器被進一步加強。這兩款車型后座區(qū)的另一個特點是在前排座椅靠背后部各集成了一個8英寸的顯示屏。

　　右側后座椅帶有一個折疊桌，真皮覆面既可防滑又彰顯豪華氣質，BMW 530Li甚至還配備了一臺電視。

　　另一項便利設施是可以從右側后座椅處通過前排座椅后部的一個開關電動移動前排乘客座椅。這使得后排乘客能夠獲得更大的腿部空間，并且優(yōu)化了折疊桌的使用和便利性，以及獲得最佳屏幕顯示角度。后排座椅中間帶有獨立壓縮機的冰箱，可以使后排乘客的旅行更加愜意

匿名用戶

2020-10-09

　　除了動力外，525是帶增壓的 缸內(nèi)直噴， 530是自然吸氣的 電噴的

　　525剎車前通風盤 后盤 530前后都是通風盤

　　525輪胎是17寸 530是18寸

　　525后排座椅帶加熱 530 后排座椅無加熱

　　525直列4缸帶渦輪218馬力 530直列6缸自然吸氣258馬力.

　　但是525是帶渦輪的 升功率比530高

　　其他的貌似沒區(qū)別了 不差錢的話，個人傾向于自然吸氣的530，看你個人是喜歡帶渦輪的還是自然吸氣的，530的實際油耗必然會高過525

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