豐田奕澤

豐田奕澤 一汽豐田

最新回答： 　　一汽豐田奕澤全系列標(biāo)準(zhǔn)配置了2.0L自吸柴油發(fā)動機，搭配CVT無級變速箱，至大功率128kW，最高值扭距203Nm。可是全系列僅有這一種動力系統(tǒng)軟件，這也就...

豐田奕澤

最新回答： 　　一汽豐田奕澤的處于被動安全性配置還算十分醒目的，全系列標(biāo)準(zhǔn)配置了10氣襄，包含了主副駕前氣襄、前后排側(cè)氣襄、前后排頭頂部氣簾等，平級比較領(lǐng)跑。

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最新回答： 　　針對空間層面，在主駕位中我體會來到坐位空間還是較為寬闊的，由于這新款車的輪距是兩米64，并且后排座的腳部空間主要表現(xiàn)也十分出色，像我身高180上下調(diào)好坐椅以...

豐田奕澤

最新回答： 　　奕澤最非常值得令人感受的地區(qū)還是總體的安全駕駛體會，最先從外型層面就可以看出奕澤主推了健身運動層面的設(shè)計方案，全新升級的設(shè)計方案，汽車底盤的路感也就是我非常...

豐田奕澤 一汽豐田

最新回答： 　　2.0l的自吸柴油發(fā)動機，這一點也就是我較為喜愛豐田奕澤的地區(qū)，常常在大城市開這類SUV得話還是自吸柴油發(fā)動機較為舒適，而恰好這款奕澤的動力也充足應(yīng)用，盡管...

豐田奕澤

最新回答： 　　汽車內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的差別取決于：汽車內(nèi)循環(huán)的氣體自始至終由車?yán)锍鍪?，外循環(huán)則讓外部氣體進去更換原來的車?yán)餁怏w。擁擠道路或空氣指數(shù)差的自然環(huán)境應(yīng)用汽車內(nèi)循環(huán)。...

豐田奕澤 一汽豐田

最新回答： 　　安全性能非常好，較為合適我的口感，大部分就是指哪走哪。拐彎精準(zhǔn)，指哪打哪，也有便是車道保持和人行道輔助，剎車板有點硬，很有可能新汽車原因，等還有機會去領(lǐng)克汽...

豐田奕澤

最新回答： 　　動力充足，反映立即。渦輪增壓略微有一定的遲緩，但總體給100分，加快迅速，2.0t給油會出現(xiàn)0.5s左右，前端油門踏板偏靈，點一下就很有拼勁，后半段你肯踩也...

豐田奕澤

最新回答： 　　對比得要總寬比，寄希望于17萬的車給出2737萬的舒適感的，別作夢。響聲有點兒生硬，并不是很超好聽，懸掛系統(tǒng)調(diào)試偏硬，過橡膠減速帶或坑坑洼洼處，“熱呼呼”好...

豐田奕澤

最新回答： 　　安全駕駛空間充足，電動式調(diào)整坐位加可調(diào)整腰托，給你的安全駕駛感舒服?？臻g家庭裝恰好，再大，最終排座墊便短，視覺效果上看第二排空間大，針對領(lǐng)克汽車的車內(nèi)嵌物工...

豐田奕澤

最新回答： 　　車內(nèi)飾很喜歡，自己中老年奔四女性，就愛簡約好用的物品。車聯(lián)網(wǎng)平臺管理體系應(yīng)用還算便捷，是反映有點兒慢，有時候會卡死或亂報，車內(nèi)飾選用很多的軟塑用材，構(gòu)建出較...

豐田奕澤

最新回答： 　　我實際上一直覺得02的長相更強，占比和睦。北極之光有點兒了解不上，請原諒我的低文化水準(zhǔn)，身材曲線很直，看起來很精神實質(zhì)，我尤其喜愛這車轱轆覺得很牢固，235...

豐田奕澤

最新回答： 　　安全駕駛特性，簡易，靈巧，精確，沒啥問題，挺喜愛的。大部分沒有轉(zhuǎn)向不足，指哪打哪，汽車底盤懸掛系統(tǒng)支撐點也很及時，盡管是偏舒服些，我高速行駛指哪開哪，歪斜小...

豐田奕澤

最新回答： 　　駕駛?cè)^程中。密封性好，避震舒服，兩側(cè)完成寬闊，是髙速風(fēng)噪和車噪顯著，有點兒吵，第二排還能夠6：4放平，并且是全平地放平，平常拉個長物品也較為便捷。

豐田奕澤

最新回答： 　　空間還好，盡管有點兒小?？臻g非常好，車?yán)锏膬ξ锛芸臻g很多，乘坐空間恰好足夠，空間很寬敞，乘座起來很疏松，沒有擁堵感，空間針對這一看來中等水平吧，關(guān)鍵便是后尾...