柴油機(jī)的調(diào)速器該怎么調(diào)速？

2022-05-01
我來(lái)答
5個(gè)回答

匿名用戶(hù)

2022-05-01

機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速2種。

匿名用戶(hù)

2022-05-01

兩極式及全程式調(diào)速器都用于車(chē)用柴油機(jī)，其中行駛阻力多變的越野汽車(chē)及工況變化頻繁的城市車(chē)輛用柴油機(jī)的調(diào)速器更宜采用全程調(diào)速器，以減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

匿名用戶(hù)

2022-05-01

全程式調(diào)速器不僅具有兩極式調(diào)速器的作用，還能在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的任何轉(zhuǎn)速下自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

匿名用戶(hù)

2022-05-01

兩極式調(diào)速器的作用是穩(wěn)定柴油機(jī)怠速、限制最高轉(zhuǎn)速，柴油機(jī)在怠速和最大、最小轉(zhuǎn)速之間工作時(shí)調(diào)速器不起作用，由駕駛員控制柴油機(jī)的供油量。

匿名用戶(hù)

2022-05-01

單制式調(diào)速器只在一種轉(zhuǎn)速下起作用，一般用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)及離心泵等特殊用途的柴油機(jī)上。

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