新能源汽車家里充電會過充嗎?新能源汽車能可以節(jié)省用車成本嗎?

2022-08-16
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匿名用戶

2022-08-16

  新能源汽車只要選對品牌則可以大大降低用車成本開支,關于續(xù)航里程的問題要綜合實際用車需求決定。主要以城市代步為主則建議考慮純電動汽車,選擇家用的第二或第三臺車也適合選擇純電;如需要兼顧長途駕駛且家用的第一臺車,理想的選項則是純電續(xù)航接近100公里的插電式混動車,這類車可以滿足日常短途代步的純電通行,長途駕駛以HEV模式為主也能夠實現很低的能耗,在過渡期間這是最理想的車型。

匿名用戶

2022-08-16

  不能否認動力電池的更換成本非常之高,主流的鎳類三元鋰電池的更換成為在1500元1kwh左右,在經過8~10年的使用后電芯組容量會明顯下滑,此時則不得不更換電芯;然而續(xù)航里程在400公里以上的車輛,其電芯的容量總會在50~70kwh之間,更換的成本則是7.5~10.5萬。多少年來剩下的油費開支,似乎換一組電池就一下用光了,從這個角度看待新能源汽車似乎又不劃算了,然而這只是沒有選對車而已。

匿名用戶

2022-08-16

  新能源車充電從充電速度來說只有兩種,慢充和快充。車主家里安裝的都是購買車時廠家贈送的慢充樁,充電功率是7KW的,有一部分用的是3.3KW的,但是已經很少了。以現在的電池度數基本上充滿需要7.5-8個小時,也就是說下班回家開始充電,明天一早上班又是滿電的車。所以當電池充滿之后,充電樁的電流不會在進入電池,所以也就不存在過充的現象。

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